La operatividad de cada unidad de Servicios Generales implica compra y reparación de equipos, mejora de las unidades de transporte, así como capacitación de sus colaboradores en las áreas de su competencia. Los temas de iluminación y limpieza del campus son sus prioridades, según nos comenta el Ing. Josué Alata Rey, jefe de la oficina: “Tenemos muchas necesidades y pretendemos atender lo urgente con el presupuesto otorgado por el Ministerio de Educación del Perú-MINEDU para este año”.

Mientras recorrimos el campus para estar de cara con la realidad, observamos como el tránsito se ha convertido es un problema de imprudencia, pues aunque parezca increíble se han registrado accidentes al interior. “Por ello, desde marzo se iniciaron acciones como el repintado de las líneas de señalización vehicular y la colocación de 50 carteles de señalización en diferentes zonas,  los cuales han sido elaborados por el personal del área de Talleres (de acuerdo a los estándares del Ministerio de Transportes y Comunicaciones)”. Estos trabajos se iniciaron en los meses de febrero y marzo, la colocación y distribución se hizo en abril.

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La nueva señalética vehicular está dirigida, tanto a conductores como peatones, quienes podrán distinguir claramente la velocidad reglamentaria y los lugares permitidos de estacionamiento: “Velocidad máxima 30km”, “Estacionamiento” (colocados en parqueos, considerando los 500 estacionamientos que se ubican en el campus); “Prohibido estacionar”, colocados en zonas que se encontraban congestionadas y en zonas rígidas que obstruían el tránsito (peatonal y vehicular) como frente al Centro de Idiomas y alrededores de la BAN. “Lo ideal es que los vehículos se estacionen en lugares adecuados y estamos realizando vigilancia de estas zonas para ver que se cumpla con lo señalado”, indica el Profesor Alata.

Una medida a realizarse próximamente es la compra de 4 reductores de velocidad como mínimo (antes rompe muelles). Adicionalmente, ya se han implementado actividades de difusión por medio de volantes y envío de correos masivos a la comunidad, como medida de alerta o prevención en las que se incluirán las fotos evidentes de los conductores que infrinjan la medida, apoyada por el personal motorizado que circula y hace las tomas fotográficas. “Esto lo consideramos una sanción moral”, nos comenta el jefe de SSGG.